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霸气侧漏的丰田亚洲龙想要颜值翻倍只需简单搭

日期:2020-12-27 05:44 作者:12博官网

  来自福建莆田的车主好陈当时在买车的时候其实有很多选择的,像雅阁、阿特兹等都在其预算之内,但这些车的改装案例都太多了,心里总想要玩一个

  这辆亚洲龙是好陈在2019年11月通过加价的方式购买了福建省第一台国六亚洲龙,所以在路上还有很多人不认识这辆车,但他们都会说这台凌志改的真帅之类的话,其实车主心里是好开心的,即便每次回答都是这是亚洲龙。

  “碰巧改装店就开在4S店隔壁,当时买车第一天就带着临牌去改装了。当时改装店的老板跟我说亚洲龙不是我这个99年应该开的车,所以我决定把这辆车改装的个性一点,不要让别人以为我是开我爸的车出去的。”

  相信大部分买亚洲龙的车主,购车后的第一件事都不是装行车记录仪,而是订这套蜂窝状运动中网,花最少的钱就能提升整辆车的颜值,确实是性价比最高的改件。

  “因为家这边的路况非常差,所以一开始并没有打算玩姿态。我先是贴了一张瓷器蓝的改色膜,然后再走绞牙路线的。亚洲龙的体型注定不能玩竞技,所以我选择了一套舒适取向的SF绞牙避震,同时也换了一套国产锻造的BBS RID轮圈。在降低车高后,我就决定这辆车一定要往姿态的方向发展。”

  “排气我选择了一套台湾的森德阀门排气,刚装上几天我就发现低扭损失非常严重,我就拆下来卖给车友了,安安静静当个美男子。”

  能在合适的年纪做自己最喜欢的事情,是多少人羡慕的一件事。“印象最深刻的事,就是我独自在晚上驱车900公里到广州装Airlift气动避震。在装气动的那几天,我都是早早就在改装店门口等着他开门,让他先改我的车。”如此的痴狂车主,应该说他傻,还是热爱呢?

  换上华丽衣裳的亚洲龙,怎么能不配一双好鞋。为此车主选择了一套18寸的Work T1s抛边轮毂,前8.5J后9.5J。唯一美中不足就是现在的倾角不够大,前-2后-4对好陈来说远远没达到他的标准,后期可能会换一套20寸的BBS LM,或者Super RS轮圈把倾角做大,然后再装一套Brembo 18Z大六活塞卡钳,或许就毕业了吧。

  “自从改了气动以后,路上的回头率多的不是一星半点,不管车停在哪都会有不少的经过的路人拍照,摸一摸轮毂。我听到的最多一句话就是,这个车主很有品味,改的非常好看。”这应该也是每一位改装车玩家最想听到的一句话。

  这台亚洲龙将在这个月13号参加在佛山潭州举办的ELITE PARTY聚会,届时大家可以去现场看看实车,如果你也有亚洲龙要改,记得去找车主取取经。

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